标籤：
读者Alain问：你好，最近我的车子福斯Tiguan 2.0 TSI，2011年3月出厂的车。最近遇到只有在冷车发动后，会看到引擎灯闪烁约10s就熄灭了（misfire第一缸）。发动、开车过程都无太大异常，抖动也感受不太多。熄火再发动都不会看到灯号闪烁。需要隔天再发动才会再看到此问题。几小时内是无法复制问题。火星塞和点火线圈（考耳）都换新的了。喷油嘴有把第一只和第四只对调过，还是第一缸。请教一下，这可能是哪边有问题呢？要从哪下手处理才好。Thanks！
李进答：Alain您好，看来是第一缸的问题。火星塞，高压电圈都换了，问题应该不在那里。喷油嘴对调了，问题应该不在那里。高压电圈不一定换了就是好的，需要拔出来，接上一个外接的火星塞，然后看看火花是否强劲？可能需要检查第一缸的电圈和喷油嘴的接线是否有接触不良（引擎热车后热胀冷缩就好了）？要仔细检查电线和插头，另外，可能需要检查曲轴或凸轮轴感测器，再不行需要检查进气阀/排气阀的间隙（Gap）：可以在冷车是测试第一缸的缸压。如果缸压偏低那问题就是机械方面了。
读者Joe：Dear李进：感谢你的回覆，因为行进间（热车后）都无异常发生，前面几项可能性应该小一点（修车厂老闆认为），但会转告师傅看看，最后你指出的缸内进气阀/排气阀的间隙，蛮有道理，我觉得蛮有可能是原因，这要让师傅再次拆开才能知道了。
PS：至于冷车发动量缸压，师傅指出因为是指针型表，些微差距可能看不出，所以这测试，一开始就被他们排除没做了。
这臺车找了两家车厂都无法找出问题点，弄了快一个月多月，实在很头大，所以才会想亲自探究原因。但上上週末，已牵了新车，旧车已卖给原换气缸车厂认识的中古车商了。真的很感谢你专业的回覆，感谢你了，祝安好！
修车厂说之后如果有答案，说会再告知我，我会再通知你最后结果。Thanks！
读者Helen Chen问：李进先生你好！我的车是2001年Benz C240 Sedan。最近开车，踩油门后，偶而车子会往前冲，车子开的不太平稳，请问那儿出问题？谢谢！
李进答：Helen您好，建议检查一下油门Throttle Body/Valve那里是否有积碳，踩油门时容易有点「卡」。◇
李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题，欢迎发信至car_qna@epochtimes.com，本报将转发李进解答。来信请註明汽车型号、牌子及年份。
责任编辑：钟意云
多伦多Wilson Niblett车行 通用车行雪佛兰GMC皮卡清仓热卖！
